空壓機(jī)有哪些維護(hù)的方法?空壓機(jī)維護(hù)是指一些能夠增加設(shè)備的可使用壽命的手段，區(qū)別于定期的保養(yǎng)，目的也是為了整個(gè)系統(tǒng)的良好運(yùn)行，接下來柯斐壓縮機(jī)械為大家具體介紹幾種。
一、空壓機(jī)維護(hù)之“看”
每天在開機(jī)前、關(guān)機(jī)后都要認(rèn)真的“看”，有沒有松動的零件、機(jī)油量還有多少、有無泄漏等等，要將這些做好就必須善于觀察，注重細(xì)節(jié)，稍有問題的地方，馬上進(jìn)行維修，絕對不能掉以輕心，往往大問題均是這些微小的問題漸漸引發(fā)的。
二、空壓機(jī)維護(hù)之“聽”
或許大家在很多的文章中會見到過關(guān)于空壓機(jī)異常響動的概念，它是指通過對空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)出的聲音來判斷空壓機(jī)是否存在故障。在正常的狀態(tài)下空壓機(jī)聲音是比較平穩(wěn)的，若是突然變得過大，必然是空壓機(jī)有故障的。
三、空壓機(jī)維護(hù)之“摸”
用摸的方法，可知其發(fā)熱程度。但是一定要注意安全，停車檢查。在檢查運(yùn)動件摩擦部位時(shí)更要注意安全(各級氣躲藏出口絕對不能用摸的方法，因?yàn)榇颂帨囟容^高)。同時(shí)，也可知其傳動部件的振動情況。但是，看、聽、摸這三種方法不是孤立的，有時(shí)只憑一種方法是無法判斷設(shè)備工作的情況。因此，我們還必須把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來分析，才能得出正確的結(jié)論。
例如：氣缸的進(jìn)口伐漏氣，可用摸的方法摸出來，因?yàn)檫M(jìn)口氣伐漏氣后，其氣缸蓋的溫度會因漏出的高溫氣體而升高，但當(dāng)進(jìn)口氣伐漏氣不太大時(shí)，就不一定能用摸的方法摸出來。這就要聽的方法，才能聽出來，或用看的方法從壓力表上看出來。
因?yàn)闅夥ヂ庖院?，這級氣缸的進(jìn)氣壓力升高而其出口壓力降低。
由些可知，在實(shí)際操作中能夠應(yīng)用看、聽、摸的方法，就能幫助及時(shí)和準(zhǔn)確的判斷出各種不正?，F(xiàn)象的原因而及時(shí)預(yù)防處理。這樣可以使事故的發(fā)生可能性大大減少?；覊m和雜物油污，不但能污染潤滑油，增加機(jī)件的磨損和銹蝕，甚會引起機(jī)器的故障。這樣會延長機(jī)器的使用壽命和能確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
壓縮機(jī)日常維護(hù)的內(nèi)容有哪些?
1、認(rèn)真檢查各級氣缸和運(yùn)動機(jī)件的動作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停車檢查。
2、注意各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3、檢查冷卻水溫度、流量是否正常。
4、檢查潤滑油供情況，運(yùn)動機(jī)構(gòu)的潤滑系統(tǒng)供油情況(有些壓縮機(jī)在機(jī)身十字頭導(dǎo)軌側(cè)面裝有有機(jī)玻璃檔板，可以直接看到十字頭運(yùn)動及潤滑油的供應(yīng)情況);氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況。
5、觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足(用油尺的須停車檢查)。
6、用手感觸檢查機(jī)身曲軸箱十字導(dǎo)軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常。
7、注意電機(jī)的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機(jī)額定電流，若超過時(shí)，要找原因或停車檢查。
8、額定電流，若超過時(shí)，要找原因或停車檢查。
9、經(jīng)常檢查電機(jī)內(nèi)有無雜物甚導(dǎo)電物體，線圈有否被損壞，定子、轉(zhuǎn)子有否摩擦，否則電動機(jī)啟動后會使電機(jī)燒壞。
10、若為水冷式壓縮機(jī)若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋.在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂。
11、檢查壓縮機(jī)是否振動、地腳螺釘有無松動和脫落現(xiàn)象。
12、檢查壓力調(diào)節(jié)器或負(fù)荷調(diào)節(jié)器,安全伐等是否靈敏。
13、注意壓縮機(jī)和所屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生。
14、儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經(jīng)常放出油水。
所用潤滑機(jī)要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機(jī)油要區(qū)別使用。
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