我國第三艘航空母艦下水命名儀式17日上午在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮出席儀式。
11時許，下水命名儀式開始，全場高唱中華人民共和國國歌，五星紅旗冉冉升起。許其亮向接艦部隊主官授予命名證書，與軍地領導共同為我國第三艘航空母艦下水剪彩。隨后進行擲瓶禮，香檳酒瓶碰擊艦艏碎裂，艦船鳴響汽笛，船塢塢門打開，航空母艦緩緩移出船塢，停靠碼頭。下水命名儀式在中國人民解放軍軍歌聲中結束。
看到這個消息阿特拉斯·科普柯小編異常興奮。中國的海軍工業(yè)越來越強大。作為一個中國人，我感到無限自豪。小編也在想:如果我們的空壓機技術更尖端，是否也能幫助我們的國家？有人要問空壓機跟海軍有什么關系？我們來了解一下空壓機在船上的用途吧！
空壓機在艦船上，壓縮空氣可以用來吹出海閥、油泥艙，還可以用作汽笛、魚雷發(fā)射的氣動工具、潛艇潛水和上浮等，此外還有：
1、控制儀表和工作氣體
船上有許多系統(tǒng)和過程需要壓縮空氣。發(fā)動機排放監(jiān)控系統(tǒng)、節(jié)氣門控制、控制閥等。當然，這些只是空壓機壓縮空氣在船上的眾多用途和應用中的一部分。
2、啟動空氣
Screw 空壓機壓縮空氣是啟動大型柴油發(fā)動機的強大且可儲存的能源。雖然空氣在低于150psi的低壓下使用，但它通常在高壓下儲存，以便合理利用空間，同時仍允許足夠的體積用于多次啟動嘗試。
3、惰性氣體
使用液化天然氣作為燃料來源或運輸的船舶需要用氮氣覆蓋其燃料箱，以防止爆炸。用氮氣罐代替氮氣罐上船，就地制氮，意義重大。因此，船上必須先安裝空氣壓縮機。
4、船體潤滑
當船在水中行駛時，會遇到阻力，所以需要壓縮空氣。低壓空氣通過小孔吹入，在船體和水之間產生一層空氣，以減少船的阻力，保證船速。
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